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[비행트랙] 카오슝에서의 4박5일
.여우랑.  (2016-01-11 10:39:31, Hit : 5114, Vote : 4)
없음
사본 -b7bUd015os86gvd9fxdc_8t9hdc.jpg (168KB)

1월 6일 김해출발 
오전 7시에 샾에 모여서..
다행이 수현이가 회장님이랑 샾으로 와줘서 김해로 출발..
김해도착후 글라이더 화물로 보내고..
면세점에서 노닥거리다.
기내식 먹고 카오슝 도착 
약 2시간 50분
현지날씨가 소나기후 서풍이라.. 관광모드
현지 관광지 둘러보고..
맛난거 좀 먹고 호텔(2인 1실, 우리나라 80년대 좋은호텔수준)에 투숙후 취침

1월 7일 핑뚱활공장 첫이륙
아침은 호텔뷔페(현지식 80년대.. 억지로 먹어둠 : 놀아야하니까..)
활공장으로 이동(약 50분)
일본 60대이후분들 즐기고 계셔서..
우리팀 더미로 이륙..
열은 약하지만(0.5-2m) 천지가 열이라..
여기저기 찔러보다 하천 건너편 산까지 정찰. 뭐 잘올라가네요.. 두 봉우리리 중간에서 리턴
내려서 밥먹어야 하기때문에 착륙..
현지식(도시락 착륙장배달) 생각보다 먹을만 하더마..
도시락 먹고 이륙장으로 리턴후 한판더..
오늘은 몸풀기 비행으로 두탕. 세시간좀 넘겨서. 영역을 확장해보고.. 
비행마치고 숙소로 리턴..
저녁은 현지식으로.. 식후 인근탐색(마사지 잘한다고.. 중독성있는 전신마사지)

1월 8일 무리비행..
언제나 남서풍이 일정하게 들어오는지라..
이륙도 쉽고.. 열도 부드럽고.. 
두시즈음 바닥열이 산쪽으로 강하게 붙는지라..
오전에 관광비행. 오후엔 도전..
180즈음 바닥에서 다시 살려오고.. 나름 재밌게 비행..
역시 한탕후엔 도시락을 먹어야 하니까.. 적당한 시간에 착륙
세시간즈음 비행..
두탕째 욕심부리다 강가 갈대밭에 내려서 개고생
갈대밭의 갈대가 우리나라 갈대가 아녀..
2.5-3m수준이라 헤치고 나오는데 죽겠더마..
뭐.. 적당히 땀흘리고 착륙장에서 맥주 몇캔먹어주고.. 숙소로 리턴..
소가우란 고기 샤브샤브점에서 맛도없는거 맛나게 먹고..
잘 자고..

1월 9일.. 짧지만 낯선 장거리?
역시나 오전엔 몸풀기 한뱅..
적당히 찔러보고. 놀다 점심시간 맞춰서 착륙 도시락먹고..
열이 튀고, 남풍으로(서북서로 산이 릿지 형태로)..
모두들 귀국전에 도전하려는 의지를 보임..
팀장님 나가시고..
적당히 이륙후 고도잡고 놀기시작.. 고도를 높여서..
1100즈음으로 옆산(화산섬 석회석 첫번째 강을 건너)으로 이동..
800즈음으로 도착. 조금씩 열이 쎄지는듯..
구름에 헤딩하고.. 나침판으로 방향잡고 전진(1300좀 넘겨서..)
이후 
800-1300으로 관광모드로 붉은 다리에 도착..
열도 순하고.. 군데군데 올려주서..
전체무리중에서 최고고도로.. 밑에 한놈 깔고.. 가서 열잡으면..
약 10명정도가 따라오고..
그렇게 붉은다리 도착후 옆잔디밭에 내림..
출발전에 팀장님이 왕복이야기를 하셔서..
혹시나 싶어 고도를 많이 잡고 도착했는데.. 내리는 분위기..
약 800으로 도착후 노닥거리다 착륙..
착륙장 이동후 숙소로.. 마지막날 만찬을 거하게 먹고..

1월 10일.. 집으로..
역시나 맛없는 호텔 조식을 먹고..
재미없는 시내관광한군데하고.. 11:30분부터 화물부치고..
집으로 리턴..

1. 역시나 해외갈땐.. 김치, 소주, 라면, 김을 필수로 => 상만씨가 엄청가져옴.
2. 초.중급자들이 12명정도 한팀으로 가면 엄청재밌을듯..
   (우리회원님들 좀 더 많이 함께 갔으면)
3. 한국출발, 한국도착을(오전이른시간 출발 당일 오후 비행, 귀국일 오전비행)으로 했으면
4. 날씨복이 있어야 미니장거리라도 갈수 있단걸..
5. 여행에서 젤 좋은건 좋은사람들이랑 더 가까워질수 있다는걸 다시 확인..
6. 대만은 달러를 쓰는데.. 대만 백달러가 우리나라돈 3900원정도..
7. 5박6일기준 30만원정도의 경비가 적당할듯..
8. 다음에 대만가시는분 참고하시라고 비행트랙 함께 올립니다.(열포인터 참고)
 
 
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